坐飞机回家过年？国内航线燃油附加费即将下调******
中新网12月31日电 (中新财经 吴家驹)国内航线燃油附加费要降了！自2023年1月5日起，800公里以下航段和800公里以上航段，成人旅客在燃油附加费上可分别省20元和40元。
12月30日至31日，中国国航、首都航空、幸福航空等多家航空公司相继宣布将下调国内航线燃油附加费。
图自“中国国际航空”公众号具体上，自2023年1月5日(含)起销售的客票，800公里(含)以下航线燃油附加费每航段为人民币40元；800公里以上航线燃油附加费每航段为人民币80元。
婴儿旅客免收；儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取，即800公里(含)以下每航段收费标准为20元/人，800公里以上每航段收费标准为40元/人。
首都航空的通告
截图自幸福航空微博。此次调整之前，国内航线燃油附加费收取标准为：800公里(含)以下航段，每位旅客收取人民币60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币120元。
另据媒体报道，12月30日，机票代理平台接到多家国内航司消息：自2023年1月5日(出票日期)起，调整国内航班燃油附加费征收标准，800公里及以下航段成人旅客的燃油附加费降至40元，800公里以上航段降至80元。
根据多家航空公司的通告，燃油附加费以原始出票日期的金额为准，2023年1月5日(不含)前出票的客票若换开到2023年1月5日(含)之后，燃油附加费不退不补。(中新财经)
儋洋首台本土制造风电主机设备下线****** 本报洋浦1月10日电（记者曹马志）儋州洋浦海上风电全产业链发展迎来重要时刻——1月10日上午，申能电气风电新能源装备产业项目首台机组下线。这是儋州洋浦历史上首台本土制造的风电主机设备。 申能电气风电新能源装备产业项目是海南自由贸易港建设项目2022年度第一批集中开工项目，2022年1月6日开工。项目由申能股份有限公司、上海电气风电集团股份有限公司联合投资，一期总投资10亿元，建设风电新能源装备产业项目，主要制造海上风电整机设备。项目建成后年产能为100台整机设备，可满足约100万千瓦的装机容量，年产值约50亿元。 “在儋州洋浦政府部门的贴心服务保障下，项目仅用时一年就建成投产，建设速度在国内同等规模项目中处于领先水平。”项目负责人余永芾说，公司将充分把握海南自贸港发展机遇，深入挖掘海南发展海上风电产业得天独厚的资源禀赋条件，逐步在洋浦建立集中化的新能源开发运维母港，实现海南省及周边市场各海域风电项目的全覆盖，促进海南省海上风电设备制造、加工与安装运输集中化、集约化，助力海上风电产业发展降本增效。 据了解，接下来，上海电气风电集团将以海南海风资源开发为依托，协同推进儋州洋浦新能源装备项目二期建设，打造面向立足海南、面向中国、辐射东南亚市场的大型新能源装备生产制造基地，构建高端出口型海上风电产业集群。 儋州市政府相关负责人介绍，今年儋州洋浦将加快上海申能、大唐电力两大海上风电基地及风电装备制造项目建设，推动远景科技、海力风电等签约项目开工建设，加快推动海上风电全产业链发展，培育壮大战略性新兴产业，构建现代化产业体系。 爱乐透彩票地图 |
